タイヤはハメ変えてみた物の（´・ω・｀）

 

足回りパーツはほとんどそろったので、

タイヤをホイールにはめてみました。

売っているタイヤレバーは２本セットがほとんどだけど

３本は欲しいですね。

 

私はデイトナのタイヤレバー（リムプロテクター付き）を

２セット買いました。

４本は・・・・いらないかも。

 

まあ、２本でも出来るけどちっょと噛ませておきたいときに

３本有ると便利って感じかな？

 

あと、ビートワックスは準備して置いた方が良いですね。

ＣＲＣとか、シリコングリスでも良いかもしれないけど

滑らないと落とし込みが大変です。

 

 

んな訳で、はめ込み完了。

 

 

 

一本やってコツをつかめば、２本目も楽々完了。

 

 

 

さて、コレでははめ込んだだけで

空気が入っていませんね（´・ω・｀）

 

さすがに、ビートをリムにはめ込むためには

空気入れでは無理なので(^｡^;)　

コンプレッサーが必要です。

 

ガソリンを入れながら、スタンドのコンプレッサーを借りて

エアーを入れて完了。

 

 

んで、このタイヤはヤフオクで１本１７００円？

で落札したんですが

センターの山は未使用なほど残ってます。

バリがある位に。

 

そして、左右は減ってます。

特に右側は終わってる位に減ってます。

 

 

 

 

左はそこそこ残ってる。

 

 

多分、右コーナーの多いサーキットで

使い潰したんだろうなぁと想像できます。

 一般路上走行ではほとんど問題がなさそうですが

右コーナーは無理しない方がいいかもですねぇ。

 

まあ、安かったからいいや(^^;)

 

と、ここまでは良くって、ついでにＫＳＲ１１０に

付けようと思ったのですが

なんと問題発生・・・・・

 

それは、ディスク版を止めているヘキサの

ネジが緩まない・・・・・事です( ´Д`)

 

ディスクの中心部、黒いところに付いている

ホイールとディスクを止めるヘキサです。

クソ固すぎノ ﾟДﾟ)ノ ＝＝＝＝ ┻━━┻

 

 

人力じゃもう無理。

ヘキサレンチが曲がりそうな堅さです。

 

 んーーー

 

バイクシッョプでインパクト借りて緩めるか

ネジだけ買うか

 

どうしましょうかねぇ(´･ω･`)

 

 

あと一歩なんだけどなぁ。

 

あと、フロントのスプロケットが

うまく外れるかってのは有る(´･ω･`)

 リアのスプロケも固そうだなぁ。

 

オフセットするんで外す・・・・・

いや、そもそも付け替えるから

外すんですが(^｡^;) 

 

まあ、一つずつクリアしましょう。