SP武川 SPタケガワ:リヤショックアブソーバーの使用感

SP武川 SPタケガワ:リヤショックアブソーバーが取り付けられたわけですが

乗ってみなくちゃ話にならないと言うわけで

試乗してみました。

試乗地は、いつもの日本平♪

出荷時ののイニシャルレートのままだと、柔らかいかな？

一般道の凸凹でも底付きしている感じがします。

そこで、ちょっと固くしてみました。

付属のレバーを使って、引っかけてネジを回すのですが

取り付けられたまんまだと、フックが掛かりません(´･ω･`)

色々試したのですが、リアサスに付いている泥よけを外せば何とかなるかも？

 と言うわけで、外したところ、引っかかるようになりました。

 

締め付けは、フックで回して固くなって回りづらくなるまでにしました。

何周かは判らないけど、７回ほどフックをかけ直して回した感じです。

それで走ってみたら、ほどよい感じ。

底付きもしなくなったようです。

まあ、コーナーリングは安定したかなと言う感じ。

なにせ、素人が公道でのインプレッションですからねぇ。

ふわふわ感は無くなって、腰が座った感じはしました。

何よりも、お金を出して良いサスにしたんだという気持ちの問題が大きい（笑）

その気持ちの分が、気持ち良く走れた気がします。

とりあえず、ノーマルより落ち着いているのは確かだと思います。